パナソニック・トヨタ・レーシングは、1月12日（金）TF107を発表した。
TF107主要諸元
シャシー構造： カーボンファイバー及びハニカム構造
燃料タンク： ATL製安全タンク
フロントサスペンション： カーボンファイバー製トラックロッド/プッシュロッド付
カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション： カーボンファイバー製トーリンク及びプッシュロッド付
カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン
ショックアブソーバー： ペンスキー製
ホイール： BBS製鍛造マグネシウム
タイヤ： ブリヂストン製ポテンザ
ブレーキキャリパー： ブレンボ製
ブレーキマスターシリンダー： ブレンボ製
ブレーキ素材： ヒッコ (前後カーボン製)
ステアリング： トヨタ製パワーステアリング
ステアリング表示板： トヨタ製カーボンファイバー
トヨタ／マネッティ・マレリ製計器板
ドライバーシート： ドライバー体型成型カーボンファイバー製
ドライバー拘束具： タカタ
ドライバーHANSデバイス： トヨタ・デザイン
エレクトロニクス： トヨタ／マネッティ・マレリ
トランスミッション： ７速後退付ギア
ディメンション
ホイールベース： 3090mm
全長： 4530mm
全高： 950mm
全幅： 1800mm
総重量： 600kg（ドライバー及びカメラ含む）
エンジン主要諸元
エンジン・コード： RVX-07
気筒数： 8
排気量： 2398cc
馬力： およそ740馬力
最高回転数： FIA規定に則り19,000rpm
バルブ駆動： 圧搾空気式
スロットル駆動： 油圧
スパークブラグ： デンソー製
燃料及び油脂類： エッソ製
ですよね。だからこそモータースポーツの最高峰と言われ続ける事ができるのでしょうが・・・
2007-01-14 日 12:03:19 /
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