スクーデリア・フェラーリは12日、イタリア・ムジェロで2009年シーズンを戦うニューマシンF60を発表しました。新しいレギュレーションに合わせて大きく平らなフロントウイングと小振りのリアウイングが特徴となっている。また、サイドポンツーン後端は大きく絞り込まれているがウイングレットは一切ついていないのも特徴。F60は、その後フェリペ・マッサによってシェイクダウンが行われている。
Ｆ６０スペックシャシー：カーボンファイバー＆ハニカム複合構造
ギアボックス：
フェラーリ製縦置きスリップディファレンシャル制御ギアボックス
セミオートマティック連続電子制御ギアボックス（クイックシフト）
７速＋リバースギア
ブレーキ：ブレンボ製ベンチレーテッド式カーボンファイバーディスクブレーキ
サスペンション：プッシュロッドアクティブトーションスプリング（前、後）
車体重量（冷却水、潤滑油、ドライバー含む）：６０５kg
ホイール：ＢＢＳ
＊マネッティ・マレリとの共同開発によるＫＥＲＳ（運動エネルギー回収システム）搭載
エンジン：タイプ０５６
シリンダー：鋳造アルミニウム製９０度Ｖ型８気筒
バルブ数：３２
排気量：２３９８cc
ピストン径：９８mm
重量：９５kg
インジェクション：マネッティ・マレリ製
イグニッション：マネッティ・マレリ製
燃料：シェルＶパワーＵＬＧ６６Ｌ／２
潤滑油：シェル
２００９年シーズンを戦うマシン発表、まず先陣をきってフェラーリから発表されました。新車のコードネームは「Ｆ６０」だそうで、今までのネーミングルールとは変更されています。空力面が新シーズンのレギュレーションに併せて大幅に変更されており、特にリアウィングは...
|
「F60」 from mints life at 2009/01/13(Tue) 12:20:00 |
いよいよ2009年マシン発表。
今年もフェラーリからです。
フェラーリ ２００９年用マシン「Ｆ６０」を発表 ＞＞ （GPUpdate.net）
フェラー...
今年もこの季節がやって来ました。オフのテストで退屈な時期に、若干の期待感（不安感!?）を我々に提供してくれる新車発表が。 今年はレギュレーションの大幅な変更（詳細はどっかで調べてね）により、どのチームも早め発表を行い、開幕直前までじっくり煮詰めるってのが�...
|
「Ｆ６０お披露目。」 from 別館◆桃尻開発研究所◆資料室 at 2009/01/13(Tue) 23:46:29 |
＼(ﾟ▽ﾟ*)＞ｼｬｷｰﾝ!!
ミラーのステーが早速レギュレーションの隙間をついてきた。
空力は、フロントは滑らかに。
フロントウイング中央部にフラップを置けないので、穴開きノーズ化はしないだろう。その分、ハイノーズ化したと見える。
リアは上下左右とも急�...
2009年のF1マシンの新車。
先陣をきって跳ね馬の『F60』が発表されました…
フェラーリ、新型F1マシン「F60」を発表（F1-Gate.comさんより）
フェ...
